Como funciona um sistema de ar condicionado de carro?

“Zona de conforto humano” como você a definir? Como engenheiros automotivos, vamos definir como uma atmosfera que oferece relaxamento e causa menos fadiga ao ser humano, o que pode ser incluído por um ar condicionado da cabine particular que inclui manter a temperatura da cabine entre 20 a 25 graus centígrados e removedor a umidade da atmosfera da cabine, em suma, encaixando o ar condicionado naquela cabine, mas agora surge a pergunta Como é possível na cabine de um carro? Quem fornecer energia para o ar condicionado em um carro? Sentindo-se curioso? Vamos apenas descobrir.

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Um sistema de ar condicionado de carro consiste em uma versão compacta dos componentes do ar condicionado normal que tem um evaporador, compressor, condensador, dispositivo de expansão e um ventilador que são instalados em um carro para fornecer ar condicionado dentro do habitáculo. Este sistema de ar condicionado fornecido energia do virabrequim do motor e é operado pelos passageiros da cabine pressionada o botão atribuído a este sistema.

Por que precisamos de um automóvel ou sistema de ar condicionado de carro?

Como já mencionamos, o sistema de ar condicionado dentro de uma cabine é necessário para proporcionar um ambiente descontraído e sem fadiga ao ser humano, ou que por sua vez oferece um conforto essencial para a saúde do ser humano. Mas, em um carro, é necessário pelos requisitos.

  • Quando um veículo está passando por cidades, os passageiros têm que enfrentar muito tráfego que causa a lentidão do veículo, pelo que é essencial que um veículo seja equipado com um sistema que pode fornecer uma zona de conforto para os passageiros.
  • Na Índia, durante o verão, há muito ar quente e úmido na atmosfera, o que causa dificuldade para o dirigir e também para os passageiros viajarem; portanto, durante o verão, um sistema de ar condicionado eficaz é necessário em um carro que pode fornecer uma refrigeração e ambiente livre de umidade dentro do local do passageiro.
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  •  O ar condicionado não apenas condiciona o ambiente dentro da cabine dos passageiros, mas também oferece ar filtrado, que é muito essencial em cidades, devido à condição muito perigosa de formar do ar que pode causar problemas de saúde aos passageiros.
  • No inverno, um veículo enfrenta um problema de formação de névoa ou vapor sobre um espelho frontal, o que causa problemas de visibilidade e torna difícil para o motorista dirigir um carro, por isso é essencial que um veículo seja equipado com um sistema que pode lutar lutar contra isso problema.
  • Há muitas mudanças climáticas em países como a Índia durante uma longa jornada de um veículo que pode causar problemas de saúde aos passageiros, então um veículo deve ser equipado com um sistema que pode manter uma zona de conforto humano na cabine do passageiro durante toda a viagem.

 Válvula de expansão

É um dispositivo usado no sistema de ar condicionado de automóveis para expandir o refrigerante líquido de alta pressão e baixa temperatura enviada pelo condensador a fim de liberar a pressão do refrigerante antes de enviá-lo ao evaporador para o processo posterior.

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Evaporador

É um dispositivo que se parece com outro trocador de calor e fica logo atrás do respiradouro AC sobre o painel de um carro, um evaporador tira calor do distrito do passageiro e converte o refrigerante líquido enviado pela válvula de expansão em vapor, que por sua vez oferece resfriamento por meio do ventilador dentro da cabine do passageiro. Válvula de expansão térmica é usada em veículos que permite ao passageiro alterar a temperatura de acordo com a necessidade, bastando ajustar o botão fornecido no painel de instrumentos da cabine do passageiro.

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Fonte: https://www.r7.com